HOT ! 【MINI F型用】NM Engineering フロントスタビリンク NM Engineering Adjustable Sway Bar Link Kit〔Rear〕NM.328847

NM Engineering Adjustable Sway Bar Link Kit〔Rear〕NM.328847。MINI BMW F54 F55 F56 F57 F60 調整式 フロント ピロ スタビ。MINI F56 JCW × NM Engineering Rear Sway-Bar Link Kit。商 品：MINI COOPER F型用 フロントスタビリンク（中古品）ブランド：NM Engineering適 合：F55/F56/F57（2014年〜）仕 様：フロント調整式材 質：7075-T6アルミニウム特 徴：①サスペンションの動きをダイレクトにスタビライザーへと伝達②車高を下げた場合にはリンク長を調整することにより中立の位置へ調整が可能③スタビライザーに作用するプリロードを排除してスタビライザーの性能を補う参 考：ボルト上下間は、純正スタビリンク(≒32.5㎜)に合わせてあります。75PERFORMANCE BMW-MINI F56用スタビリンク (再レビュー)の。（画像No.7を参照)【商品の状態】F56で使用していた中古品です。mori　サードダンパー　GR86 中古。2022年4月に購入、12,000Km程度使用しました。XYZ車高調　BMW3シリーズ F30。外観に若干のキズや汚れはありますが、異音等のトラブルもなく使用していました。パーツ BMW Z4 E86 .E85 BILSTEIN。尚、商品の状態は添付画像が全てとなりますのでご確認ください。ホンダ フィット GE8 NEW SR SPECIAL サスペンションキット。保管状態は、メンテナンスを施し専用の箱で保管をしております。SCP/NCP10系ヴィッツ TRD 車高調キット サスペンション ネッツカップ。No.10の画像が取付けた状態となりますので、ご参考にしてください。走行5000km C25 セレナ 純正サスペンション一台分 C26 C27 流用。【お取引上のお願い】使用した中古品ですが、状態は良いと思います。Y.M工房 エアサス エアスプリング エアバッグ 構造変更用強度検討書作成。しかし、取付けた車体との相性によっては可動域が大きくなる事により異音等が出る可能性があります。車高調　TEIN 手渡し可　17クラウン jzx110マーク2 アルテッツァ。また、ピロボール式は劣化と共に異音等が出やすくなりますので、小まめにメンテナンス(グリスアップ)する事をお勧めします。トヨタ エスティマ５０ アルファード20 ヴェルファイヤ20ダウンサス。上記の理由から、車両等にある程度の知識がある方とのお取引を希望致します。EK シビック フロント ロワ ロア アーム EK2 EK3 EK4 EK9。また、お取引後のクレームはお受け致しかねますので、神経質な方とのお取引はご遠慮させて頂きます。ホンダ フリード GB3 MUGEN ショック 一式。最後までお読み頂きまして、有難うございました。VTR250 Gsense製ワンオフOHLINS リアサスペンション。購入時価格(参考)：46,750円(税込)